Räkna om vridmoment mellan SI-enheter och brittiska enheter (newtonmeter, kilonewtonmeter, kilopondmeter, kilopondcentimeter, pund-fot, pund-tum, uns-tum) med exakta faktorer grundade på normaltyngdaccelerationen som CGPM fastställde 1901 och den internationella yarden och pundet från 1959.
Omräkning av åtdragningsmoment. Newtonmeter, kilopondmeter och pund-fot för momentnyckeln.
Omvandlaren räknar om ett vridmoment mellan sju enheter, så att ett värde i kilopondmeter eller pund-fot går att ställa in på en momentnyckel i newtonmeter. Omräkningstalen följer definitionerna av kilopond och pound-force, och kortet Resultat visar svaret med ungefär sex värdesiffror.
Åtdragningsmoment och enheterna Nm, kpm och lb·ft
Åtdragningsmoment är det vridmoment som en skruv, bult eller mutter ska dras åt med, och det är värdet du ställer in på momentnyckeln. SI-enheten är newtonmeter (Nm). Svenska Wikipedia definierar den som det vridmoment en kraft på 1 newton ger en meter från rotationsaxeln.
Momentnycklarna i svenska butiker har Nm-skala, ibland kompletterad med en skala i lbf.ft: Teng Tools 1/2-tumsnyckel hos Bauhaus går från 40 till 210 Nm och från 30 till 160 lbf.ft. Värdet du ska ställa in står ändå inte alltid i Nm. Äldre handböcker anger kilopondmeter (kpm), och kilopond är enligt svenska Wikipedia en äldre kraftenhet som mest har använts i de skandinaviska länderna och i Tyskland. Amerikanska manualer anger pound-foot, skrivet lb·ft, lbf·ft eller ft-lb, och i ett svar i Vi Bilägare om fälgarna på en Citroën står momentet i dekanewtonmeter (daNm).
Omvandlaren tar ett värde i en av sju enheter och visar det i en annan. Menyerna Från och Till delar upp enheterna i grupperna SI, med Newtonmeter och Kilonewtonmeter, och Tyngdkraftsbaserade, med Kilopondmeter, Kilopondcentimeter, Pund-fot, Pund-tum och Uns-tum. Svaret står på kortet Resultat, och raden under talet anger vad en enhet är värd i den andra. Sidan öppnar på 1 newtonmeter till pund-fot, så kortet visar 0,737562 lb·ft och raden 1 N·m = 0,737562 lb·ft. Under kortet finns Decimaler och den hopfällda tabellen Alla enheter, där samma moment står i alla sju enheter i menyernas ordning.
På kortet och på raden under det heter kilopondmeter kgf·m. Det är förkortningen av kilogram-force-meter, samma enhet, eftersom kilopond och kilogram-force är två namn på tyngden av 1 kg vid normaltyngdaccelerationen. Ordet vridmomentomvandlare, eller momentomvandlare, betecknar också en del i bilens automatlåda; den här sidan räknar bara om enheter.
Så flyttar du ett värde i kpm från handboken till en Nm-nyckel
En äldre verkstadshandbok anger 11 kpm för en mutter, och din momentnyckel har bara Nm-skala.
1. Välj Kilopondmeter under Från. Det är den första enheten i gruppen Tyngdkraftsbaserade.
2. Skriv 11 i fältet Värde. Har handboken en decimal kan du skriva den med komma, till exempel 10,5.
3. Välj Newtonmeter under Till, där sidan öppnar med Pund-fot. Kortet Resultat visar 107,873 N·m, och raden under talet visar 1 kgf·m = 9,80665 N·m.
4. Nyckelns skala har hela newtonmeter. Välj 0 under Decimaler, så avrundar kortet till 108 N·m, och det är det värdet du ställer in.
5. Tryck på knappen med pilarna mellan Från och Till för att räkna tillbaka. Enheterna byter plats, men 11 står kvar i Värde och räknas nu som 11 N·m. Skriv 108 i Värde, så visar kortet 11 kgf·m. Med Decimaler på Auto står det 11,0129: avrundningen till 108 Nm ändrade momentet med 0,13 Nm.
Exempel: hjul, fälgar, cykel och en amerikansk manual
Hjulen på 110 och 120 Nm med en nyckel i ft-lb
I Vi Bilägares Bilfrågan skriver Marianne Sterner att de flesta biltillverkare rekommenderar att däcken dras med 110 eller 120 Nm. Är din momentnyckel graderad i ft-lb räcker det att skriva värdet i Värde, eftersom sidan redan öppnar med Newtonmeter under Från och Pund-fot under Till: 110 Nm blir 81,1318 lb·ft och 120 Nm blir 88,5075 lb·ft, alltså 81 respektive 89 på en skala med hela ft-lb. Frågeställaren i samma artikel har 85 Nm för hjulen på sin Ford Mondeo, och det blir 62,6928 lb·ft. Ta värdet för din bil från instruktionsboken innan du räknar om det.
Citroën-fälgar i daNm och kpm
Ett svar i Vi Bilägare från 2012 anger att plåtfälgarna på frågeställarens Citroën ska dras med 9 daNm (ca 9 kpm) och lättmetallfälgarna med 10 daNm (ca 10 kpm). Omvandlaren har ingen daNm, men 1 daNm är 10 Nm, så du skriver 90 respektive 100 under Newtonmeter. Med Kilopondmeter under Till visar kortet 9,17745 och 10,1972 kgf·m, och tidningens ”ca” stämmer därmed på två procent när.
Parentesen i svaret, (1 daNm = 0,981 kpm), går åt fel håll: 1 kpm är 0,980665 daNm och 1 daNm är 1,01972 kpm. Den som räknar 9 daNm × 0,981 får 8,829 kpm, nästan 4 % för lite.
Styrstammen på en cykel: 10 Nm i lb·in
Cykeltillverkaren woom skriver på sin svenska sida om underhållspaketet att skruven i styrstammen på woom ORIGINAL ska dras åt till 10 Nm. Är din lilla momentnyckel graderad i in-lb, välj Newtonmeter under Från och Pund-tum under Till: 10 Nm blir 88,5075 lb·in. På en nyckel graderad i ft-lb är samma moment 7,37562 lb·ft.
Amerikansk manual: 90 lb·ft på en Nm-nyckel
En manual från USA anger 90 lb·ft. Välj Pund-fot under Från, skriv 90 och välj Newtonmeter under Till: kortet visar 122,024 N·m och raden under talet 1 lb·ft = 1,355818 N·m. Med Decimaler på 0 blir det 122, som ryms inom 40–210 Nm på Teng-nyckeln från Bauhaus.
Snabbtabell: Nm omräknat till lb·ft och kpm
Nm
lb·ft
kpm (kgf·m)
5
3,68781
0,509858
10
7,37562
1,01972
25
18,4391
2,54929
50
36,8781
5,09858
85
62,6928
8,66759
100
73,7562
10,1972
110
81,1318
11,2169
120
88,5075
12,2366
140
103,259
14,276
210
154,888
21,414
Omräkningstalen och var de kommer ifrån
τB=τA×fBfA
τA = momentet i enheten under Från
τB = momentet i enheten under Till, det som kortet Resultat visar
fA,fB = antal newtonmeter i en enhet: 1 för Nm, 9,80665 för kpm (kgf·m) och 1,3558179483314004 för lb·ft
Omvandlaren räknar alltid via newtonmeter: värdet multipliceras med Från-enhetens tal i Nm och delas med Till-enhetens. Talen följer av två definitioner. Kilopond är tyngden av 1 kg vid normaltyngdaccelerationen 9,80665 m/s², det konventionella värde som 3:e CGPM antog 1901:
1kpm=1kg×9,80665m/s2×1m=9,80665N⋅m
Pound-force är tyngden av ett pund, som avtalet om den internationella yarden och pundet 1959 satte till 0,45359237 kg, och foten är 0,3048 m:
De övriga enheterna är proportioner av dessa: 1 kgf·cm är en hundradel av 1 kgf·m, 1 lb·in en tolftedel av 1 lb·ft och 1 oz·in en sextondel av 1 lb·in, medan 1 kN·m är 1 000 Nm. Eftersom varje tal är definierat blir omräkningen mellan två olika enheter exakt, och raden under resultatet skriver ett likhetstecken. Väljer du samma enhet under Från och Till står det ≈ på raden, till exempel 1 N·m ≈ 1 N·m, eftersom ingen omräkning görs.
Kortet avrundar till ungefär sex värdesiffror och raden till högst sex decimaler. För 1 lb·ft visar kortet därför 1,35582 N·m och raden 1 lb·ft = 1,355818 N·m. Med 15 under Decimaler visar kortet 1,355817948331400: Decimaler anger antal decimaler, inte värdesiffror, och fyller ut med nollor.
Vanliga fel när momentet byter enhet
Att räkna kpm gånger 10. Genvägen ger 110 Nm för 11 kpm, medan rätt värde är 107,873 Nm. Momentet blir 1,97 % för högt vid varje värde, eftersom 10 delat med 9,80665 är 1,0197, och för 11 kpm är skillnaden drygt 2 Nm. Räknar du i huvudet, använd 9,81.
Att läsa in-lb som ft-lb. 1 lb·ft är 12 lb·in. En amerikansk specifikation på 45 in-lb är 5,08432 Nm, men ställs nyckeln på 45 ft-lb blir det 61,0118 Nm, tolv gånger för hårt. Kontrollera enheten i manualen innan du väljer mellan Pund-fot och Pund-tum.
Att förväxla kgf·cm och kgf·m. De skiljer sig en faktor 100: 1 kgf·cm är 0,0980665 Nm och 1 kgf·m 9,80665 Nm. I menyn står Kilopondcentimeter direkt under Kilopondmeter.
Att tappa villkoren bakom siffran. Omräkningen ändrar bara enheten. Anger manualen momentet för torra eller oljade gängor gäller samma villkor efter omräkningen, och Nord-Lock skriver i sina riktlinjer för åtdragningsmoment att friktionsvärdena kan variera beroende på ytbehandling och typ av smörjmedel.
Ordlista: svenska och engelska termer i manualer
Åtdragningsmoment
Det vridmoment en skruv, bult eller mutter ska dras åt med. På engelska tightening torque.
Momentnyckel
Nyckel som ställs in på ett vridmoment och visar när det är nått; på engelska torque wrench.
Newtonmeter (Nm, N·m)
SI-enheten för vridmoment. Omvandlaren skriver N·m på kortet Resultat.
Kilopondmeter (kpm, kp·m, kgf·m)
Äldre enhet, exakt 9,80665 Nm. I menyn heter den Kilopondmeter och på kortet kgf·m.
Pound-foot (lb·ft, lbf·ft, ft-lb)
Amerikansk enhet, exakt 1,3558179483314004 Nm. I menyn heter den Pund-fot.
Pund-tum (lb·in, in-lb)
En tolftedel av en pound-foot, 0,112985 Nm.
Dekanewtonmeter (daNm)
Tio newtonmeter; prefixet deka betyder tio.
Vanliga frågor om åtdragningsmoment och enheter
Hur många Nm är 1 kpm?
1 kpm är exakt 9,80665 Nm. Kilopond är tyngden av 1 kg vid normaltyngdaccelerationen 9,80665 m/s², så 10 kpm blir 98,0665 Nm och 12 kpm 117,68 Nm. För huvudräkning räcker 9,81.
Hur många kilo är 1 Nm?
Nm är en enhet för vridmoment och kan inte räknas om till kilo. Den enhet som kopplar ihop kilo och vridmoment är kilopondmeter: 1 Nm är 0,101972 kpm, samma moment som tyngden av ungefär 102 gram ger i änden av en meter lång hävarm.
Hur många Nm är 100 ft-lb?
100 ft-lb är 135,582 Nm. Välj Pund-fot under Från och Newtonmeter under Till; raden under resultatet visar 1 lb·ft = 1,355818 N·m.
Är ft-lb på momentnyckeln samma enhet som lb·ft i omvandlaren?
Ja, när det gäller vridmoment. Engelska Wikipedias artikel om pound-foot noterar att vridmoment i praktiken skrivs både lb-ft och ft-lb, och svenska Wikipedia skriver att amerikanskt språkbruk traditionellt säger pound feet om vridmoment och foot pounds om arbete, fast enheten är densamma. Omvandlaren skriver lb·ft och kallar enheten Pund-fot i menyn. Bauhaus anger Teng-nyckelns andra skala som lbf.ft, där f:et står för force.
Vilken skala ska jag läsa när nyckeln har både Nm och lbf.ft?
Den som har samma enhet som momentet i manualen. Står det 120 Nm ställer du in 120 på Nm-skalan utan att räkna om, och står det 90 ft-lb använder du lbf.ft-skalan om den räcker dit. Omvandlaren behövs när manualens enhet saknas på nyckeln, till exempel kpm eller daNm.
Vad heter åtdragningsmoment på engelska?
Tightening torque. I engelska manualer står det också bara torque, och momentnyckel heter torque wrench. Enheterna skrivs där som N·m eller Nm och som lb-ft eller ft-lb.
Varför står det kgf·m på kortet när handboken skriver kpm?
Det är samma enhet. Svenska Wikipedia beskriver kilopond (kp) och kilogram-force (kgf) som två namn på samma äldre kraftenhet, 9,80665 newton. Menyn kallar enheten Kilopondmeter, kortet och raden under det skriver kgf·m, och tabellen Alla enheter visar båda: Kilopondmeter (kgf·m).
Hur många decimaler ska jag ta med till momentnyckeln?
Lika många som nyckelns skala visar. Teng-nyckeln hos Bauhaus anges med en onoggrannhet på ±4 %, vid 120 Nm alltså ±4,8 Nm, så decimalerna på kortet påverkar inte inställningen. Välj 0 under Decimaler för att avrunda till hela enheter, eller 2 om du ställer in en digital nyckel med två decimaler.
Kan jag räkna om motorns vridmoment i lb-ft till Nm här?
Ja, motorns vridmoment mäts i samma enheter som ett åtdragningsmoment. En amerikansk uppgift på 300 lb-ft blir 406,745 Nm, och en motor på 400 Nm har 295,025 lb·ft.
Manualen anger daNm. Hur skriver jag in det?
Multiplicera med 10 och skriv värdet under Newtonmeter: 6 daNm blir 60 Nm. Vill du ha det i kpm, välj Kilopondmeter under Till.
Hur får jag upp samma omräkning på mobilen i garaget?
När du ändrar enhet eller värde skriver sidan omräkningen i adressfältet. Kopiera länken och öppna den på mobilen, så kommer samma enheter och samma värde upp. Sidan som öppnas utan ändringar har inget sådant tillägg i adressen och visar 1 newtonmeter till pund-fot. Knappen bredvid talet på kortet kopierar själva resultatet.